Wilbers har tillsammans med det tyska företaget ZF tagit fram en egen serie framgafflar som inte bara är häftiga att beskåda utan även högteknologiska. ZF är en av de största leverantörerna inom bilindustrin och har sedan 1915 inte bara prodcucerat kugghjul till Zeppelinare utan allt från växellådor och kopplingar över axlar till olika fjädringskomponenter. Dessa gafflar är utvecklade samt beprövade av Wilbers egna IDM Superbike raceteam.
Att Wilbers har egna Zero Friction gaffelfjädrar och olja är kanske inga nyheter, men att Wilbers har även gått steget vidare och utvecklat egna cartridge-kits som bygger på deras beprövade Zero Friction teknik. Det finns både open och closed cartridges, så här får du lite gemensam fakta för båda:
- 10 klickar kompressionsdämpning
- 10 klickar returdämpning
- 10mm fjäderförspänning
- Fjäderkosntant 8,5 N/mm
- Fjädrarna är kromsilicium “Zero Friction”
- Ø 30mm kolv open cartridge
- Ø 30mm kolv closed cartridge
Closed Cartridge betyder att oljan och den trycksatta kvävgasen (3 bar) skiljs åt med en separeringskolv så att oljan inte kan börja skumma. Det ger en förbättrad respons främst inom tävlingssammanhang eller vid väldigt sportig eller guppig användning.
Den logiska vidareutvecklingen efter egna cartridges är självklart egna framgafflar, vilket Wilbers gjorde tillsammans med ZF. Nya Wilbers gaffeln finns i 3 olika modeller 46R, 46RR samt 46RR-ACA. Dessutom finns det ett Nightline kit för att bygga om orginala BMW R nineT till svarta ytter- och innerrör samt axelfästen.
46R
Alla Wilbers 46R framgafflar finns som typ 55/56/46, L = 740/120 Road. De innehåller Zero Friction komponenter, se ovan.
- 10 klickar kompressionsdämpning
- 10 klickar returdämpning
- 10mm fjäderförspänning
- Passar Ø 25mm axel
- Avsedd för 100mm Brembo radialbroms
- Olika fjäderkonstanter kan väljas
- Olika längder på själva gaffeln kan väljas
- Olika slaglängder kan väljas
Du får alltså en individuellt anpassad framgaffel med 2 års garanti som dessutom finns iolika färgkombinationer. Ytterröret finns i svart och guld, axelfästen i svart eller silver och innerröret i svart eller krom, se bilden nedan.
46RR
46RR har alla födelar från den vanliga 46R framgaffeln, dessutom är axelfastet fräst ur flygplansaluminium för att öka stabiliteten och responsen i kurvorna ytterligare genom att minska s.k. “chattering”.
- 10 klickar kompressionsdämpning
- 10 klickar returdämpning
- 10mm fjäderförspänning
- Passar Ø 25mm axel
- Avsedd för 100mm Brembo radialbroms
- Olika fjäderkonstanter kan väljas
- Olika längder på själva gaffeln kan väljas
- Olika slaglängder kan väljas
- Axelfäste i fräst flygplansluminium
46RR-ACA (Air Chamber Adjuster)
Nu snackar vi riktig high-tech. 46RR-ACA har alla fördelar du har läst om ovan:
- 10 klickar kompressionsdämpning
- 10 klickar returdämpning
- 10mm fjäderförspänning
- Passar Ø 25mm axel
- Avsedd för 100mm Brembo radialbroms
- Olika fjäderkonstanter kan väljas
- Olika längder på själva gaffeln kan väljas
- Olika slaglängder kan väljas
- Axelfäste i fräst flygplansluminium
Men här har Wilbers och ZF överträffat sig själva med ett patenterat system som möjliggör att gaffelns oljenivå kan regleras upp till 10mm i steg om 0,5mm var – helt utan att behöva öppna gaffeln!
Det är monteringen av deras closed cartridges i kombination med trycksatta cylindrar på axelfästena som tillåter denna eleganta lösningen som inte bara spar enorm tid utan även gör att motorcyckeln ligger stadigare och greppar bäätre i kurvorna
Wilbers säljer dessutom passande gaffelkronor i svart anodiserat aluminium.
Har du frågor eller funderingar så är du välkommen att kontakta oss på NCCR AB eller kika på gafflarna i vår e-butik.
